Aktuelle Pressemitteilungen Kreisverband Aschaffenburg

Die Würzburger Straße ist für den Autoverkehr eine Hauptachse und hat deshalb Vorrang, für andere Verkehrsteilnehmer (Radfahrer, Fußgänger) ist die Hauptrichtung jedoch die Querung selbiger Straße. Warum wird dieser nicht Vorrang eingeräumt?

In der autofreundlichen Stadt Aschaffenburg genießt das Auto absoluten Vorrang. Alle anderen Verkehrsteilnehmer haben das Nachsehen. Ein Beispiel,…

Carsharing - wenn es nötig ist, ein Auto in der richtigen Größe zur Verfügung haben! Und dann noch eine Überraschung bei Tempo 100 auf der Autobahn: 24 € für Erdgas auf einer Strecke von 500 km.

22 kg Erdgas für 500 km mit einem Caddy-Maxi? Das heißt: 4,4 kg auf 100 km mit einem so großen und schweren Fahrzeug? Das klingt nach Wunschdenken.……

Sich mit dem Auto bei verkehrswidrigem Verhalten erwischt zu werden ist sehr unwahrscheinlich und außerdem zu billig.

Der Stadtrat hat nun den Einbau von versenkbaren Pollern für den Schutz der Fußgängerzone in der  Frohsinnstaße beschlossen, Kostenpunkt: rund…

Fahrradfahren: CO2 einsparen und Spaß haben! Ein wichtiger Baustein zur Mobilitätswende.

Dass die Mitglieder der Ökologisch-Demokratischen Partei Aschaffenburg großes Vertrauen in ihre bisherige Vorsitzende setzen, zeigte sich bei der…

Vorschlag des ADFC für Aschaffenburg: um die Innenstadt einen Kreisverkehr als Einbahnstraße einrichten und eine Fahrspur für den Radverkehr freigeben. Die zweite Fahrspur in entgegengesetzter Richtung ist für den motorisierten Verkehr.

Die Radfahrer bei der Kidical Mass am 6.5.2022 haben es genossen, geschützt in der Gruppe durch sie Stadt zu radeln. Aschaffenburg könnte ein…

Statt 62 Millionen für umstrittene Ortsumfahrung in Sulzbach - Umleitung des Geldes in den Radverkehr und die Elektrifizierung der Hafenbahn sowie der Bahnstrecke nach Miltenberg

Aschaffenburg ist mit im Boot und in der Verantwortung für die geplante und zurecht höchst umstrittene Ortsumfahrung in Sulzbach. Denn dieses…

Radverkehr braucht eine Infrastruktur, die einladend und ungefährlich ist.

Die ÖDP ist sehr froh über das große Engagement von ADFC, VCD und GESTA im lokalen Bündnis Radentscheid. Gerne haben wir uns als Mitinitiatoren…

Auf der für Autos gesperrten B8 radelten Hunderte, um dem beantragten Volksbegehren "RADENTSCHEID" Nachdruck zu verleihen. Aufgerufen dazu hatte der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) in vielen bayerischen Städten.

Die ÖDP ist sehr froh über das große Engagement von ADFC, VCD und GESTA im lokalen Bündnis Radentscheid. Gerne schließen wir uns an und unterstützen…

Masterarbeit von Anna Kunkel befasst sich mit Lösungsansätzen und Gegenmaßnahmen zum "Hitze-Insel-Effekt" in Aschaffenburg.

Anna Kunkel studiert Bau- und Immobilienmanagement an der TH Aschaffenburg. „Lösungsansätze und Gegenmaßnahmen zum Hitzeinseleffekt in Aschaffenburg“…

Radwege können gefährlich sein, wenn sie an parkenden Autos vorbeiführen, denn der Sicherheitsabstand zu einer sich öffnenden Autotür ist nicht einzuhalten.

„In der Spessartstraße fahre ich auf dem Gehweg, auch wenn ich das vom Alter her nicht mehr darf“, erklärt die 12-jährige Helena H.. „Auf dem Radweg…